En plus de comprendre les utilisations de la plaque de fourche de suspension, certains utilisateurs ont soulevé une autre question : est-ce que ça va si nous n'utilisons pas la plaque de fourche ? Comme le savent les utilisateurs qui l’ont utilisé, il y a de nombreux problèmes si nous ne l’utilisons pas. Si l'espacement entre les deux fils n'est pas fixe, les deux fils s'emmêleront lorsque le vent souffle, ce qui peut facilement provoquer un court-circuit. Si toute la tension est concentrée sur un seul point, les pièces seront déformées voire cassées, et il y a aussi un risque que les fils se détachent. Choisir une plaque de joug de haute qualité-, galvanisée pour éviter la rouille et dotée de positions de trous précises, peut être utilisée pendant 20 à 30 ans après l'installation, ce qui vous permet d'économiser du temps et des efforts et d'assurer la sécurité.
Où les plaques de fourche de suspension sont-elles généralement utilisées ? Ils sont utilisés sur les pylônes de transmission à haute tension-, généralement 110 kV et 220 kV, en particulier pour suspendre les lignes électriques sur les pylônes en ligne-en ligne droite. Ils sont également essentiels pour de nombreuses lignes électriques conventionnelles. Essentiellement, une plaque de joug est un adaptateur antirouille- ; une extrémité est suspendue à la tour et les deux autres branchent vers les lignes électriques. Il peut être utilisé à l’extérieur pendant des décennies et constitue un élément indispensable.
Les plaques de suspension sont des-accessoires métalliques robustes avec une surface galvanisée. Par conséquent, lors de leur transport à l’étranger, il est crucial de protéger la couche de zinc, d’éviter toute déformation et de la protéger contre la corrosion afin de garantir une livraison sûre et rapide à l’utilisateur.
Pour les petits lots de plaques de joug, des palettes, un film étirable et du papier antirouille-sont utilisés pour l'emballage. Les lots plus importants utilisent des caisses en bois, un rembourrage intérieur et des membranes imperméables pour offrir une résistance aux chocs et une protection complète-. Pour obtenir une apparence de haute-qualité, des sacs intérieurs, des déshydratants, des coussinets de rembourrage et des caisses en bois scellées sont utilisés pour contrôler l'humidité et prévenir la rouille blanche et les rayures.
La protection interne est essentielle. Pour éviter l'humidité et la rouille, la plaque entière est enveloppée dans une membrane imperméable en PE et un papier inhibiteur de rouille en phase vapeur. Un déshydratant au chlorure de calcium est placé aux quatre coins et dans les interstices. Les plaques sont regroupées avec des sangles en acier pour éviter de rouler ou de se plier.
Les plaques de fourche de suspension sont généralement transportées par voie maritime. Lors de l'empilage, les objets lourds doivent être placés en bas et les objets plus légers en haut, et les objets plus gros en bas et les objets plus petits en haut, afin d'assurer une charge équilibrée pour éviter un déplacement du centre de gravité. La surcharge doit être évitée pendant le transport.
Lorsque la plaque de joug de suspension arrive chez l'utilisateur, ne l'installez pas immédiatement. Une inspection approfondie doit être effectuée au préalable. Vous trouverez ci-dessous une description détaillée de l'ensemble du processus d'installation :
Préparation
Confirmez le modèle de plaque d'étrier, l'espacement des trous, le diamètre du trou et la charge. Vérifiez l'apparence pour être complet. Il ne doit y avoir aucun problème tel qu'un placage incomplet, un pelage, des fissures ou une déformation. Si l'un de ces problèmes se produit, contactez le fabricant pour un remplacement. Vérifiez que toutes les pièces sont complètes. La préparation est cruciale et ne peut être prise à la légère.
Installation
Connectez le trou supérieur de la plaque d'étrier de suspension à l'extrémité inférieure de la chaîne d'isolateurs et connectez le trou inférieur de la plaque d'étrier à la pince de suspension et à l'espacement des conducteurs divisés pour garantir un espacement uniforme des conducteurs et une force symétrique. Serrez les boulons et ouvrez complètement les goupilles fendues pour éviter qu'elles ne tombent pendant le fonctionnement. Après l'installation, inspectez l'ensemble du système.
Opération
Pendant le fonctionnement, il est strictement interdit de surcharger la machine. Il peut être utilisé à l’extérieur, dans les zones industrielles, les zones côtières et les zones de fort givrage. Pendant l'utilisation, la découpe, le soudage et le reperçage sur site-ne sont pas autorisés, car ces opérations endommageraient la résistance et la couche de zinc. Pour une utilisation à long terme-, des inspections régulières doivent être effectuées pour éviter le desserrage et la corrosion.
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