Les services personnalisés de plaques d'étrier de connexion de conducteurs sont cruciaux pour le commerce d'exportation, car différents environnements nécessitent des exigences différentes. Pour répondre aux divers besoins de nos utilisateurs, notre entreprise propose des services de personnalisation pour les éléments suivants :
Personnalisation des performances mécaniques : les performances mécaniques ont un impact direct sur la capacité portante-. La qualité est personnalisée en fonction des conditions de fonctionnement de l'utilisateur. La charge nominale peut être personnalisée de 120 à 500 kN, avec un facteur de sécurité de 2,0 à 3,0.
Personnalisation des dimensions structurelles : le type L-à conducteur unique, le type LF-à double division-et le type LL-à division quadruple-sont disponibles. Diamètre du trou φ20-φ51 mm, espacement des trous ±5 mm, nombre de trous 2-8, type de trou rond ou elliptique, longueur × largeur × épaisseur ±5 mm/±3 mm/±3 mm réglable.
Personnalisation des performances électriques : trous de montage d'anneau corona pré-percés, espacement des conducteurs divisés supérieur ou égal à 400 mm, perte corona de ligne de 500 kV inférieure ou égale à 1 W/m.
Lors de la personnalisation, il est essentiel de communiquer vos exigences spécifiques concernant la plaque d'étrier de connexion du conducteur au fabricant afin de vous assurer qu'elle répond à vos conditions de fonctionnement.
La résistance à la corrosion des plaques de connexion des conducteurs varie considérablement en fonction du matériau et le processus de traitement de surface joue un rôle crucial. Alors, comment choisir ? Le tableau ci-dessous fournit une référence :
| Matériel | Processus de traitement de surface | Principe de résistance à la corrosion | Données des tests de résistance à la corrosion | Indice de résistance à la corrosion | Environnement d'adaptation |
| Acier galvanisé à chaud-Q355B | Galvanisation à chaud-par immersion | La protection d'anode sacrificielle revêtue de zinc-isole le substrat en acier de l'air et de l'humidité. | Aucune rouille rouge n'a été observée après 1 000 heures ou plus d'essais au brouillard salin neutre, et une légère rouille blanche est apparue après 1 500 heures. | Moyen | Environnement légèrement humide |
| Inox 316/316L | Décapage et passivation | Le chrome, le nickel et le molybdène forment un film de passivation dense, empêchant les ions chlorure de pénétrer | Aucune corrosion par piqûre après un test au brouillard salin de NaCl supérieur ou égal à 5 000 heures | Fort | Environnement de brouillard salin élevé dans l'océan |
| alliage d'aluminium | Anodisation | L'anodisation forme un film d'alumine poreux qui scelle les pores et les isole des milieux corrosifs. | Aucune corrosion par piqûre après un essai au brouillard salin neutre supérieur ou égal à 2 000 heures | Fort | Environnement extérieur légèrement corrosif |
| Fonte ductile | Galvanisation à chaud-par immersion | La galvanisation à chaud-repose sur la protection de l'anode sacrificielle | Pas de rouille rouge après 800 heures ou plus de tests au brouillard salin | Moyenne | Environnement intérieur sec et à faible-corrosion |
Plus l'application de la plaque d'étrier de connexion de conducteur est large, plus la concurrence sur le marché est forte. En conséquence, certains fabricants utilisent des produits de qualité inférieure pour obtenir des marges bénéficiaires plus élevées. Alors comment éviter ces pièges lors de l’achat ?
Phase de sélection
Sur le marché nord-américain, la sélection doit être conforme aux normes ANSI C135.1 et ASTM B633. Il est important de vérifier l’épaisseur du revêtement de zinc, la capacité de charge et de spécifier clairement le matériau pour éviter que les fabricants n’utilisent des matériaux de qualité inférieure. La charge nominale doit être supérieure ou égale à 1,5 fois la charge de travail réelle, et le facteur de sécurité pour les lignes ultra-haute tension doit être supérieur ou égal à 2,5. Les fabricants sont tenus de fournir des rapports d'essais de traction et de limite d'élasticité tiers-pour éviter les charges faussement étiquetées.
Phase de test
L'écart d'espacement des trous et le chanfreinage des bords doivent répondre aux exigences. Pour les pièces galvanisées à chaud-, un test d'adhérence est effectué. Des tests de vibrations et de cycles de température sont effectués sur les échantillons pour vérifier la déformation et la fissuration, ainsi que la résistance à la fatigue. Le fabricant est tenu de fournir des échantillons conservés issus de la production de masse pour comparaison avec l'échantillon en termes de taille, de surface et de matériau. La qualité est soumise à une acceptation ultérieure. Le rapport de test doit provenir d'une institution faisant autorité ;
Service après-vente-
Nous fournissons des manuels techniques multilingues, comprenant les étapes d'installation, les paramètres de couple, les modèles de matériel compatibles et les précautions de sécurité. Pour les conditions de travail complexes, nous proposons des solutions de sélection et des rapports de simulation d'installation pour éviter des pannes ultérieures dues à une mauvaise sélection. Nous résolvons également des problèmes tels que l'alignement des trous, la répartition des charges, la protection contre la corrosion et l'étanchéité, et nous nous adaptons au niveau technique des équipes de construction des clients étrangers.
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