En tant que matériel de connexion de base indispensable dans l'ingénierie des lignes de transmission et de transformation d'énergie, les plaques de contrainte sont un « hub clé » garantissant le fonctionnement sûr et stable des lignes de transport à haute-tension, ultra-haute-tension et très-haute-tension dans le monde entier. Spécialement conçus pour résister aux charges de tension des conducteurs, ils sont largement adaptables aux environnements difficiles tels que les sections de tension, les pylônes d'angle, les pylônes terminaux et les lignes collectrices de parcs éoliens. Avec leurs propriétés mécaniques supérieures, leur adaptabilité à tous les scénarios et leur durabilité à long terme, ils sont devenus un produit de référence dans l'industrie des raccords électriques du commerce extérieur et ont été exportés dans plus de 50 pays et régions d'Asie du Sud-Est, du Moyen-Orient, d'Afrique, d'Europe et d'Amérique du Sud.
La sélection des matériaux est la base de la qualité des Strain Yoke Plates. Nous proposons deux options de matériaux de haute spécification-pour répondre aux différentes exigences climatiques et de charge des différents marchés :
Acier allié à faible-carbone galvanisé à chaud- : un acier allié à faible-carbone de qualité Q355/Q450 est sélectionné, avec une résistance à la traction supérieure ou égale à 450 MPa et une limite d'élasticité supérieure ou égale à 355 MPa. Il peut résister de manière stable à la tension de 10-50 tonnes de conducteurs et répondre pleinement aux exigences des normes mondiales courantes telles que CEI 61284, ANSI C119.4 et GB/T 2314-2008 pour le matériel à haute résistance-. La surface est traitée par galvanisation à chaud et l'épaisseur de la couche de zinc est strictement contrôlée à une valeur supérieure ou égale à 85 μm. Certains modèles personnalisés pour les environnements à forte corrosion peuvent atteindre plus de 100 μm.
Alliage d'aluminium à haute résistance- : utilisant un alliage d'aluminium à haute résistance 6061-T6 ou 7075-T6, avec une résistance à la traction supérieure ou égale à 310 MPa et une densité seulement 1/3 de celle de l'acier, le poids d'une seule plaque de connexion est réduit de plus de 60 % par rapport aux produits en acier de mêmes spécifications. Cela réduit considérablement la charge sur la tour et les coûts de transport, tout en réduisant également l'intensité du travail des ouvriers du bâtiment à haute altitude et en améliorant l'efficacité de l'installation. L'alliage d'aluminium lui-même présente une excellente résistance à la corrosion électrochimique et le film d'oxyde naturellement formé sur la surface peut isoler efficacement l'air et l'humidité, résistant aux environnements corrosifs généraux sans traitement de galvanisation supplémentaire. Pour des scénarios spéciaux, un revêtement anodisé supplémentaire peut être appliqué pour améliorer encore le niveau de résistance à la corrosion.
La conception structurelle des plaques de contrainte détermine directement leur stabilité aux contraintes et leur adaptabilité. Nos produits ont fait l'objet d'une optimisation par analyse par éléments finis, chaque détail étant conçu autour d'une « transmission de force fluide, d'une installation pratique et efficace et d'une couverture complète de scénarios :
Disposition des trous : scientifiquement arrangé pour éviter la concentration du stress ;
Nombre de trous : couvrant toute la gamme des spécifications de 2-8 trous, répondant aux exigences de connexion des conducteurs monophasés-à 6- et 8-conducteurs divisés. 2- et les spécifications à 3 trous conviennent aux connexions de tension de conducteurs monophasés, avec des trous disposés en ligne droite ou en triangle isocèle pour garantir que la tension est transmise linéairement le long de l'axe de la plaque de connexion, avec une perte de moment de flexion inférieure ou égale à 5 % ; Les spécifications à 4 et 8 trous présentent une conception symétrique à plusieurs trous, permettant la connexion simultanée de plusieurs chaînes d'isolateurs et de pinces de tension, obtenant une répartition uniforme des contraintes sur les conducteurs multi-splits, avec une erreur de répartition de charge inférieure ou égale à 3 %.
Contrôle de précision : les spécifications de diamètre de trou couvrent M16, M20, M24, M27 et M30, avec des tolérances strictement conformes à la norme H9 (écart supérieur +0.036 mm, écart inférieur 0), correspondant précisément aux spécifications mondiales des boulons courants, avec un jeu d'ajustement contrôlé à moins de 0,1 -0,3 mm, facilitant un assemblage rapide à haute -altitude et empêchant l'usure causée par l'oscillation des boulons pendant un fonctionnement à long terme. Traitement des parois des trous : tous les trous sont chanfreinés à 45 degrés avec une profondeur de chanfrein de 1 à 2 mm. Cela empêche efficacement les arêtes vives de couper le joint ou d'endommager les filetages des boulons lors du serrage des boulons, tout en éliminant les points de concentration de contraintes au niveau de l'ouverture du trou et en réduisant le risque de fissures de fatigue.
Structure renforcée : résistance à la déformation améliorée
Conception de nervures de renforcement : des nervures de renforcement surélevées intégrées sont ajoutées à l'arrière de la plaque de joug et dans les zones de concentration de contraintes. La hauteur des nervures de renfort est 1,5-2 fois l'épaisseur de la plaque de base et la largeur est cohérente avec la plaque de base. Grâce à l'optimisation structurelle, la résistance à la flexion de la plaque de connexion est augmentée de plus de 40 % et la résistance à la déformation est augmentée de 50 %. Aucune déformation plastique ne se produit lors d'un fonctionnement à pleine charge à long terme-, garantissant la stabilité de la structure de la ligne.
Forme du corps principal : Une conception rectangulaire ou elliptique avec des coins arrondis est adoptée. Cela réduit la résistance à la charge de vent et évite la fatigue du métal causée par les tourbillons de flux d'air générés par les arêtes vives dans des environnements de vent fort. Il facilite également une connexion transparente avec des composants standardisés tels que des traverses et des raccords isolants.
Les plaques à étrier de contrainte adhèrent strictement aux normes mondiales courantes en matière de raccords électriques telles que CEI, ANSI, GB, DIN et BS. Ils peuvent être directement utilisés avec des chaînes d'isolateurs, des pinces de tension et des raccords de tour de différents pays sans traitement ni modification supplémentaire, ce qui réduit considérablement les coûts d'adaptation technique des clients. La personnalisation des spécifications non-standard est prise en charge en fonction des besoins particuliers des clients, avec des quantités de commande minimales flexibles pour répondre aux besoins des petites-commandes d'essai par lots et des-achats en gros volume.
Des matériaux de qualité supérieure et une technologie anticorrosion-sophistiquée garantissent une durée de vie du produit de plus de 30 ans, dépassant de loin la moyenne du secteur. Aucun entretien anti-corrosion supplémentaire n'est requis pendant cette période, ce qui réduit considérablement les coûts de maintenance en ligne des clients. Avant de quitter l'usine, les produits sont soumis à des tests de traction, des tests de fatigue, des tests de corrosion et une inspection de précision dimensionnelle rigoureux, atteignant un taux de réussite de 100 %. Cela garantit un fonctionnement stable à long terme après l'installation, minimisant ainsi les pertes économiques dues aux réparations de pannes.
Que ce soit dans divers environnements géographiques tels que les plaines, les montagnes, les côtes et les déserts, ou pour différents niveaux de tension des lignes de transmission (haute tension, ultra-haute tension, très-haute tension, etc.), ou pour divers scénarios d'application tels que les lignes conventionnelles, les projets à longue portée- et les parcs éoliens, nos plaques à étrier de contrainte peuvent fournir des solutions sur mesure. Ils ont déjà été appliqués avec succès à plusieurs projets clés, notamment des projets de transport d'énergie transocéanique en Asie du Sud-Est, des lignes à ultra-haute tension dans les déserts du Moyen-Orient, des projets de distribution d'énergie dans la savane africaine et des lignes de collecte d'énergie éolienne européennes, ce qui leur a valu une solide réputation.
